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Gebrauchter All Terrain XCMG Mobilkran XCA450 450 Tonnen Mobilkran
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x| Bedingung | Verwendet | Maximale Hubhöhe | 15.3 - 130m |
|---|---|---|---|
| Maximales anhebendes Gewicht | 450 Tonne | Axle Number | 7 |
| Kranbalken | Abschnitt 2 | Produktionsdatum | 2017 |
| Hervorheben | Gebrauchter XCMG-Mobilkran,All-Terrain-XCMG-Mobilkran,450-Tonnen-Mobilkran |
||
XCMG Gebrauchter All-Terrain-LKW-Kran XCMG XCA450 Tonne Second Hand Crane
Produktionsdetails:
|
Modell Nr.
|
XCA450 |
Boom-Typ | Teleskopisch |
|
max.Nenntragfähigkeit
|
450000 kg | max.Hubhöhe des Auslegers | 80m |
|
Maximale Steigfähigkeit
|
42% | Arbeitsdurchmesser | 24m |
|
Transportpaket
|
Konform mit Exportverpackungsanforderungen | Spezifikation |
18090 × 3000 × 4000 mm |
|
Fahrkilometer
|
280000m |
Arbeitszeit |
3600h |
|
Warenzeichen
|
XCMG | Herkunftsort | China |
|
HS-Code
|
Versorgungskapazität | 1 Einheiten pro Monat |
- Der All-Terrain-Kran XCMG XCA450 ist für die Installation einer 120-Tonnen-Schildmaschine, den Brückenbau, das Heben von Hochhäusern, das Heben von großen petrochemischen Anlagen und Kraftwerken sowie die Wartung von Windkraftanlagen von 1,5 MW und darunter positioniert.
- Die gesamte Maschine übernimmt die einmotorige Antriebstechnologie von Kränen mit großer Tonnage, das effiziente Selbstzerlegungs- und Montageübergangsdesign, das Erscheinungsbild der neuen G-Generation-Serie, das XCMG-Maschinen-Interaktionssystem, das das Niveau eines Autos erreicht, und das international führendes intelligentes Steuerungssystem für Kranfahrten.
- Intelligenter, sicherer und effizienter Betrieb, niedrigere Betriebs- und Wartungskosten, benutzerfreundlicherer Einsatz, branchenführende Hubleistung und Transfereffizienz.
• 80-Meter-Hauptausleger mit 7 Segmenten, führend in der Gesamtauslegerlänge und Hubleistung;
• Einmotoriges Antriebssystem, das das Gewicht um 800 kg reduziert und die Leistung um 15 % verbessert;
• Das intelligente Steuerungssystem bietet Benutzern eine umfassende, fortschrittliche Betriebsplanung und Betriebssicherheit;
• Die neue Selbstzerlegungstechnologie realisiert die Selbstzerlegung und -montage des Superlift-, Ausleger- und Ausgleichsgewicht-Befestigungssystems, und die Übergangseffizienz bei Demontage und Montage ist branchenweit um 20 % führend;
• Das Fahrgestell-Stromversorgungssystem ist optimiert und abgestimmt, was effizienter und energiesparender ist;das präzise elektronisch gesteuerte Multi-Mode-Lenksystem sorgt für eine flexible und zuverlässige Lenkung;Das fortschrittliche integrierte Multi-Brake-Managementsystem sorgt für sicheres und wirtschaftliches Fahren.Dual-Power-Time-Sharing-Laufwerk, Bergsteigen Stärkere Kapazität, höhere Effizienz des Schwerlastübergangs;Brückenlast-Echtzeitüberwachung und Frühwarnsystem, um einen sichereren Übergang zu gewährleisten;
• Eine neue Generation von Erscheinungsbild, humanisiertem Design, Benutzerbedienung ist komfortabler und bequemer, und die Erscheinungsbildqualität hat das internationale Benchmark-Niveau erreicht.
Produktparameter:
| Artikel | XCA450 |
| Gesamtlänge der gesamten Maschine (mm) | 18090 |
| Gesamtbreite der gesamten Maschine (mm) | 3000 |
| Gesamthöhe der gesamten Maschine (mm) | 4000 |
| Radstand (mm) | 1650+2180+1650+2580+1650+1650 |
| Reifenabstand (mm) | 2590/2590/2590/2590/2590/2590/2590 |
|
Gewichtsparameter * |
|
| Eigengewicht im Fahrzustand (kg) | 84000 |
| Masse des selbstabbauenden Gegengewichts (kg) | |
| Achslast (kg) |
12000/12000/12000/12000 /12000/12000/12000 |
|
Dynamische Parameter * |
|
| Motormodell | |
| Motormodell (am Auto) | - |
| Motornennleistung (kw/(r/min)) | - |
| Motornenndrehmoment (Nm/(r/min)) | - |
| Motormodell (aussteigen) | OM502LA.E3B/2 |
| Motornennleistung (kw/(r/min)) | 442.6/1800 |
| Motornenndrehmoment (Nm/(r/min)) | 2800/1300 |
|
Fahrparameter * |
|
|
Reisen * |
|
| max.Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 76 |
| Mindest.stabile Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 2 |
|
Drehen * |
|
| Mindest.Drehdurchmesser (m) | 24 |
| Armkopf min.Drehdurchmesser (m) | 32.2 |
| max.Steigfähigkeit (%) | 42 |
| Mindest.Bodenfreiheit (mm) | 280 |
| Anfahrwinkel (°) | 16 |
| Abflugwinkel (°) | 17 |
|
Bremsweg (Trockener und ebener Asphalt oder Betondecke, Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 30 km/h) (m) |
≤10 |
| Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer (L) | 105 |
|
Hauptleistungsparameter * |
|
| max.Steigfähigkeit (%) | 42 |
| max.Nenn-Gesamthubgewicht (t) | 450 |
| Mindest.Nennamplitude (m) | 3 |
| max.Hubmoment des Grundarms (kN·m) | 13500 |
| Wenderadius des Drehschemelhecks (mm) | 6900 |
|
Beine * |
|
| Längs (m) | 9.6 |
| Seitlich (halbe Streckung) (m) | 9,6 (6,272) |
|
max.Hubhöhe * |
|
| Grundausleger (m) | 16 |
| Der längste Hauptausleger (m) | 80 |
| Der längste Hauptausleger + Jib (m) | 130 |
|
Auslegerlänge * |
|
| Grundausleger (m) | 15.3 |
| Vorwärts (mm) | |
| Fahrgestelllänge (mm) | |
| Der längste Hauptausleger (m) | 80 |
| Der längste Hauptausleger + Jib (m) | 135.3 |
| Längster Wippausleger (m) | 84 |
|
Arbeitsgeschwindigkeit * |
|
| max.Drehzahl (r/min) | 1.2 |
| Haupthubwerk (m/min) | 148 |
|
Hubgeschwindigkeit (Einfachseil, ohne Last, 4. Stock) * |
|
| Wippspitze Wippwinde (m/min) | 40 |
| Hilfshubwerk (m/min) | — |
|
Auslegerverlängerungszeit * |
|
| Vollauszug(e) | 900 |
| Vollständige Schrumpfung(en) | 900 |
|
Amplitudenzeit * |
|
| Vollhub (s) | 90 |
| Volle Auslegerabsenkung(en) | 90 |
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